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空气压缩机排气过程之后，接下来一步将无压或者低压气体升压，并输送到储气罐内，当气罐内的压力达到一定数值时，活塞式空压机不停止运转而是打开安全阀进行无压缩运转。还有一种方式是当气罐内的压力达到一定数值时，压缩机就会自动停止工作。空压机的工作压力单位是兆帕（mpa）,我们一般把气体压力用公斤（KG）描述，平时车间里用的只有几公斤的压力，***吹在身上的感觉也是嗖嗖的。

离心式压缩机的工作原理：在离心式压缩机中，气体压力的增长是由高速度旋转的叶轮带给气体高的速度，并在离心力的作用下沿着半径方向向外流动，再通过被称为扩压器的固定环形流道，以及蜗壳将速度能转化为压力能，即先使气体获得一定的速度，然后再让它缓慢下来，使气体的能量得到改变，气体的压力就得到提高。因此离心式压缩机是靠能量的转化，气体每经过一级叶轮所能升高的压力是有限的，当压缩比大时，则需要采用多个叶轮，多个压缩级。

双螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内做回转运动来改变工作容积，使气体体积缩小、密度增加，从而提高气体的压力。结构组成：电机。1.电机的散热：（1）电机都配有散热风扇。一种独立控制风扇，一种自带风扇。独立风扇是外部控制的一种，散热风量较大，效果比较好。（2）电机外壳中间部位做成条形的，也是为了更好的散热，电机外壳要定期清洗，使电机能更好的散热。

空气净化及压缩过程中的火灾危险因素主要是：

（1）空气过滤器过滤效果不好，空气中含尘量大易形成积炭；分子筛吸附效果下降，使碳氢化合物进入后续的精馏塔中，过量积聚就可能发生燃爆事故；

（2）冷却水系统故障。空气压缩机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好，压缩机内温度超高，导致润滑油热裂解，在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭，积炭是一种物，在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物（如CO等），当浓度达到极，会发生燃烧和。

（3）注油泵或润滑油系统故障。空气压缩机注油泵或润滑油系统故障可导致润滑油供油不足或中断，润滑油质量问题可导致润滑效果差，压缩机机械磨擦发热，成为空压机系统火灾的点火源。