企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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发布时间:2021-08-09 02:13:00 作者:国润
大家保养机器时不知道留意过电流没有,一般保养前后电流会相差5~15%(7~10%是主流)。这就意味着延期500小时保养所浪费的电费,够做一次保养的费用了,并且延期时间越长电流差别会越大。这是因为空压机经过一轮保养周期运行,油分表面已经吸附了很多灰尘与积碳,如果延期保养,油分表面的灰尘与积碳会越来越多;另外,润滑油经过一轮保养周期运行以后,老化速度会加快,产生积碳的速度呈几何倍增,延期保养将加速提高电流;再就是,空滤在一轮保养周期运行以后,如果不及时更换,吸气阻力会越来越大,同样会降低空压机能效。
空压机事故的预防
(1)空气压缩机及其配套的贮罐、管系等应当按照国家有关的设计规范进行设计,大型空压机吸气管前,应安装干式过滤器。
(2)空气压缩后,温度急剧升高,空压机必须配置有效的冷却系统。大型空压机冷却水系统,防断水保护装置须灵敏可靠。如运行中给水中断,严禁强行给水,需停车处理。
(3)空气贮罐的设计和运行应当符合《压力容器安全技术监察规程》的规定,安装必要的压力显示及超压调节、报警系统,必要时,应当设计联锁装置。
(4)大型空压机应根据设备特性设喘振、振动、油压、供水、轴位移及轴承温度等报警联锁装置。开车前应做空投试验。
螺杆空压机在运行过程中会产生大量的热,为保护设备需利用冷却油进行降温,而机组运行时油温可高达105℃,这部分能量是由电能转化而来,除了机械摩擦导致的热能损失外,大部分热量通过各种途径排放到空气中造成浪费。因此,如何有效利用空压机的余热是节能减排的重点。
螺杆压缩机的输入功率大约有98%(大部分轴功率)是作为热量通过冷却器带走,散耗在环境中的,其冷却器又分后冷却器和油冷却器。根据相关的技术资料,油冷却器带走大约总散热量中72%的热量。如果以71%计算,那么通过的油冷却器的散热量大约占空压机输入功率的70%。
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